8月24日下午叙永县开始下雨，直至25日7点雨没有停歇的趋势，连续一整夜的雨水致使河水上涨、部分滑坡段山石滚落，使得8月25日的抢通工作更加艰难、更加危险。

    河水上涨，便道被冲毁。连续整夜的雨水使得水流量猛增、河水冲击力度增大，直接导致第二处涵管便桥与便道的连接点被冲断。现场立即查看情况，组织挖掘机对河床及水流情况进行侦查，由于水流湍急砂石材料一进入水中立即被冲走，只能寻找较大的石头进行填筑。现场立即组织2台挖掘、2台装载机、4台北奔运输车配合将河坝中的大石块转运至冲断的便道处，再由1台挖掘机在河水中配合作业，最后再填筑土石料进行平整，经过连续1个小时的作业，被冲毁的便道被顺利恢复。随后现场立即组织对整个便道进行加固，并找寻砂砾石进行填筑碾压。

    水位上涨，围堰筑台作业难度大。按照现场施工计划，今天要对两河镇至高峰乡2公里处、7公里处被掏空的路基下部结构进行处理并破除原路面，下部结构处理主要是通过挖掘机沿着原路基下方的河道，在河水中围堰填筑作业平台从而进行挡防工程施工。但一整夜的雨水使得水流量增加，挖掘机一旦对河道进行清理势必造成通往涵管便桥的水量增加，可能使得河水漫过便桥。现场综合考虑，只能先组织设备进行原路面破除工作，待水流量减少后迅速组织下部结构施工。

    山体滑坡，向前推进作业难度大。随着抢通工程的推进，走在最前面开辟通道的挖掘机在两河镇至高峰乡13公里处遇到了大滑坡段落，8月17日的暴雨使得该处山体滑坡，路基直接被滚落的大石砸断，道路完全被中断。挖掘机只能从滑坡乱石堆处前进才能抢通前方的道路，但是由于滑坡处石块较大加之雨后石块表面非常滑，如果挖掘机直接从石块上向前推进，可能会滑落至河中，挖掘机如何前行成为一大难题。隧道分公司总经理杜江林、抢通现场负责人杨杰及该作业点施工人员多次对路况进行查看、分析，根据情况现场反复研究讨论，最终决定破除一段原路面，在路基上进行一个坡度处理后挖掘机缓慢下行至滑坡下方的河道中，然后再通过爆破作业对滑坡处的大石块进行处理。在整个施工中，现场施工人员、操作手随时现场讨论，力求建立一条较为安全、快捷的过河通道。由于该处道路狭窄，且山上有小的滑坡现象，现场加强安全防范措施，设置安全岗哨，重点对挖掘机前后方的山体进行监测，对步行经过的老乡进行劝疏，确保做到安全作业。

    8月25日，叙永县白腊乡持续下了一整天的雨，抢通工作进入施工以来最艰难的一天。尽管作业难度非常大，但全体参战人员没有退缩，依然冒雨坚持作业，艰难的向前推进。